Rusya ve Çin'den Kuzey Deniz Yolu Hamlesi

Rusya ile Çin, Kuzey Deniz Yolu üzerinden kargo taşıma faaliyetlerinin bu yıl yüzde 59 oranında artış göstererek 280 bin tona ulaştığını duyurdu.

Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom, Kuzey Deniz Yolu’ndaki artan kargo trafiğine dair bilgi veren bir açıklama yaptı.

Açıklamada, küresel ticaretin yüzde 80'den fazlasının deniz yolu ile gerçekleştirildiğine dikkat çekildi. Ayrıca, Orta Doğu'daki jeopolitik gerilimler, Süveyş Kanalı civarındaki artan güvenlik sorunları ve korsanlık tehdidinin, geleneksel deniz yollarının kırılganlığını gözler önüne serdiği vurgulandı.

Kuzey Deniz Yolu’nun Arktik Okyanusu’ndan geçişinin ve 5 bin 600 kilometrelik uzunluğunun daha fazla ilgi çektiği bunların yanında, söz konusu yolun sunduğu avantajlara da değinildi:

Seyahat Süresini Yüzde 40 Azaltıyor

Kuzey Deniz Rotası, Batı Avrasya ile Asya-Pasifik arasında en kısa deniz taşımacılığı rotası olarak öne çıkıyor. Güney rotalarına kıyasla seyahat süresini yüzde 30-40 oranında azaltarak yakıt tasarrufu sağlamakla birlikte karbon emisyonlarını düşürüyor.”

Açıklamada, Kuzey Deniz Yolu üzerinden gerçekleştirilen kargo sevkiyatının geçen yıl 2018 yılına göre neredeyse iki katına çıkarak 37,9 milyon tona ulaştığı belirtildi.

Kuzey Deniz Yolu’na Uluslararası İlgi Artıyor

Kanada, ABD, Çin, Hindistan ve Güney Kore gibi ülkelerin Arktik taşımacılığına yatırımlarını artırmaları gerektiği ifade edildi. Güney Kore’nin bu yıl “Arktik Taşımacılık Dairesi” kurduğu, Çin ve Hindistan’ın da uzun vadeli Arktik stratejileri geliştirdiği kaydedildi.

Rusya'nın Arktik kıyı şeridinin yarısından fazlasına sahip olduğu hatırlatılarak, bu alanda Çin ile işbirliğinin son dönemde hız kazandığı belirtildi.

2025 itibarıyla planlanan 22 konteyner sevkiyatının 17'sinin Kuzey Deniz Rotası üzerinden gerçekleştirileceği vurgulandı. Bunun yanı sıra, “Rusya ile Çin arasında bu yıl Kuzey Deniz Yolu üzerinden kargo sevkiyatı yüzde 59 artarak 280 bin tona ulaştı.” bilgisi verildi.

Ayrıca Rosatom’un Kuzey Deniz Yolu üzerindeki faaliyetlerinin çevreye zarar vermemesi için çeşitli önlemler aldığı ve Türk araştırma kurumlarının da dahil olduğu geniş kapsamlı izleme programının yürütüldüğü ifade edildi.

Rusya'nın Nükleer Buzkıran Filosu Büyüyor

Rosatom'un, Kuzey Deniz Yolu'nun artan stratejik önemi karşısında dünyadaki tek nükleer buzkıran filosunu genişletmeye devam ettiği belirtildi. 4 metre kalınlığında buz kırabilen ve 50 metre genişliğinde kanal açabilen “Rossiya” buzkıranının yakında faaliyete geçmesine de vurgu yapıldı.

Rossiya'nın kullanıma alınmasının ardından, Kuzey Deniz Yolu'nun doğusunda yıl boyunca seyrüsefer imkanı sağlanacağı belirtildi.

Rosatom Genel Müdürü Aleksey Likhachev, Kuzey Deniz Yolu’nun “21. yüzyılın ana ulaşım atardamarı” olduğunu ifade ederek, bu rotanın kıtalararası bağlantıları daha hızlı ve güvenli hale getirerek büyük ortak projelere zemin oluşturduğunu söyledi.