İzmir 10. Ağır Ceza Mahkemesi, yeraltı elektrik kablolarının beklenen derinlikte gömülmemesi sebebiyle meydana gelen kazaya ilişkin gerekçeli kararını kamuoyuyla paylaştı. Mahkemeye göre, eğer kablolar projedeki gibi 70 santimetre derinliğe yerleştirilmiş olsaydı, bu trajik olay yaşanmayacaktı.
GDZ Elektrik’te mühendis olarak görev yapan Abdülkadir Satık’ın, 9 Ocak 2024 tarihinde sistem içi haberleşme yazılımına “yerdeki kablolardan duman çıkmakta, mazgala giderse elektrik çarpması riski var” şeklinde bilgi kaydettiği, ancak buna rağmen önlem almadığı gerekçesiyle 2. derece asli kusurlu bulunduğu belirtildi.
İZSU tarafından 3 ve 4 Ocak 2024 tarihlerinde, yağmur suyu rögarlarının montajı esnasında elektrik kablolarına hasar verildiği, GDZ Elektrik’in de bu hasarları önlemek adına herhangi bir tedbir almadığı kaydedildi. İki kurumun, riski ortadan kaldıracak ya da kabul edilebilir bir düzeye indirecek çalışmalar yapmadığı ifade edildi.
İZSU tarafından alınan yağmur suyu ızgaralarının yetersiz bakım ve temizliğinden ötürü pislik ve çamurla dolduğu, çökmüş rögarların da hasar görmüş kablolarla birleşerek kaza riskini artırdığı vurgulandı.
Mahkeme, olayda 1. ve 2. dereceden kusurlu olan sanıkların, beklenmeyen bir sonucun ortaya çıkmayacağına dair aşırı güvenle hareket ettiklerini belirterek bilinçli taksir unsurlarının mevcut olduğunu belirtti.
3. ve 4. dereceden kusurlu sanıkların ise öngörülen tehlikeyi önlemek adına yeterince dikkat göstermedikleri ve basit taksirle suç işledikleri değerlendirildi. Her bir sanık için ceza tayininde taksire dayalı kusurlarının ağırlığı dikkate alındı.
OLAY VE DAVA SÜRECİ
12 Temmuz 2024’te İzmir’in Alsancak semtinde meydana gelen olayda, sağanak yağış sırasında yolun karşısına geçmeye çalışan Özge Ceren Deniz (23) su birikintisine basarak akıma kapılmış, onu kurtarmaya çalışan İnanç Öktemay (44) da bu esnada hayatını kaybetmişti.
Bilirkişi raporuna göre, su birikintisi yanındaki mazgaldaki GDZ Elektrik kablolarının yeterli derinlikte yerleştirilmediği, İZSU’nun da mazgal yapımında kabloları yüzeye yaklaştırdığı tespit edildi. İki kuruluş arasında yeterli koordinasyon kaybının, kazanın gerçekleşmesinde etkili olduğu belirtildi.
Kazayla ilgili olarak 46 şüpheli gözaltına alınmış, bunlardan 13’ü tutuklanmıştı. Mahkeme sürecinde İZSU çalışanı 6 sanık, memur olmaları dolayısıyla dosyası ayrı olarak ele alınmış, tutuklu 4 sanık tahliye edilmiştir.
Mahkeme heyeti, yeni bir bilirkişi atayarak, 9 Aralık 2024’te olayın gerçekleştiği yerde yeniden keşif yapmış ve yeni bir rapor hazırlanmıştır.
10 Ekim 2024’te yapılan karar duruşmasında mahkeme, 30 sanığa 4 yıl 2 ay ile 10 yıl arasında hapis cezası vermiş, 9 sanık ise beraat etmiştir. Tutuksuz olan 6 sanığın tutuklanmasına da karar verilmiştir.
