

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından tamamlanan Örnekköy Haydar İnanır Spor Tesisi'nin açılışı sonrası önemli açıklamalarda bulundu. Tugay, TCDD ve Büyükşehir Belediyesi işbirliğinde işletilen İZBAN'ın ortaklığının sona ermesi konusunda tekrar çağrıda bulundu.
Harmandalı Düzenli Atık Depolama Tesisi'nde çöp depolanmasına ilişkin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından 31 Aralık 2025'e kadar verilen iznin sona ermesine dikkat çeken Tugay, yeni bir başvuru yapmadıklarını belirtti:
– “Bu konuda şu anda bir başvurumuz ve gelişmemiz yok. Üç farklı bertaraf testinde çöpler işleniyor, hiçbir yere dökülmüyor. Gelecek dönem için bir çöp master planı hazır diyebilirim. Amacımız çöp miktarını azaltmak, geri dönüşümü artırmak ve organik atıkları komposta dönüştürmek.”
– “Birçok yeni tesisin kurulması için gereken süreçler devam ediyor. Başvurularımız yapıldı. Tahsisler, ÇED süreçleri gerekiyor, ardından ruhsatlandırma projeleri. Yaklaşık 1,5-2 yıl içinde İzmir, Türkiye'nin en modern çöp bertaraf şehirlerinden biri olacak.”
“İZBAN'DA Anlaşma Bekleniyor”
İZBAN'da toplu iş sözleşmesinde anlaşma sağlanamaması durumunda 22 Ocak'ta 317 işçinin greve çıkma kararını değerlendiren Tugay, şu ifadeleri kullandı: “İZBAN, belediyenin değil, Devlet Demiryolları ile bir ortaklık şeklinde, kısmen özerk bir şirket gibi işletiliyor. Ancak toplu iş sözleşmesi sürecinin sıkıntılı gittiğini görünce, sendikalarla görüşen hukukçu arkadaşlarımdan özel ricada bulundum. Dün kendileriyle görüştüğümde, ‘Anlaşmaya çok yakınız, grev beklemiyoruz’ dediler. Büyük ihtimalle orada anlaşma sağlanacak.”
“İZBAN Çift Başlı Yönetilmemeli”
Tugay, İZBAN'daki TCDD ortaklığının sona erdirilmesi çağrısını yineleyerek, “Görüşmeler devam ediyor, bazı raporlar hazırlandı ve değerlendiriliyor. Ancak İZBAN çift başlı bir yönetimle ilerleyemez. Bu durumda alınan birçok karar zorlaşıyor. İZBAN, Devlet Demiryolları'nın altyapısı üzerine inşa edilmiş bir sistemdir. İstasyonlar Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılmasına rağmen, mülkiyetleri Devlet Demiryolları'na ait. Dolayısıyla İZBAN aslen TCDD’ye aittir. Biz yalnızca yüzde 50 ortaklıkla işletici konumdayız. Bu sistemin tek elden yönetilmesi gerektiğine inanıyorum,” dedi.
– “Sonuç olarak İZBAN yerinde kalacak, kim işletirse işletsin, İzmir'e hizmet etmeye devam edecek. Türkiye'deki benzer sistemlerin tamamı TCDD tarafından işletiliyor. Hiçbir belediye, bir banliyö tren sistemini işletmiyor. Bu nedenle İZBAN’ın TCDD tarafından işletilmesi en doğru yaklaşımdır.”
“Su Krizi ve Yeni Kaynaklar”
Su krizinin çözümü için devlet kurumlarından gerekli adımları beklediklerini ifade eden Tugay, AK Parti’nin “yatırım yok” eleştirilerine de yanıt verdi:
– “Eğer olağanüstü bir aksilik olmazsa, bu yılı mevcut durumu koruyarak geçirebiliriz. Ancak daha iyi bir durum için daha fazla yağmura ihtiyacımız var. Sonraki yıllarda sıkıntılar yaşayacağımız kesin. Bu nedenle yeni su kaynaklarına acil ihtiyaç var. Deniz suyu arıtma tesisi için yer belirledik ve başvurumuzu yaptık. Bakanlıktan cevap bekliyoruz.”
– “Buna ek olarak bazı yeraltı su kaynaklarından faydalanmak istiyoruz. Ancak DSİ, yeni kuyular açmamıza izin vermiyor ve baraj inşaatları da olmuyor. Deniz suyu arıtma için bakanlığın alan tahsisi yapması gerekiyor. Bir milletvekili, 'bakanlıktan bekledikleri bir şey yok' dedi. Burada sadece bu konu için üç ayrı başvuru var.”
– “Gelecek yıllarda yağmur miktarının azalacağı ve kuraklığın süreceği aşikar. Problemin daha da artması muhtemel. Ancak burada yaşam alanımızı korumak zorundayız. Mevcut kaynakları en verimli şekilde kullanarak tarım, sanayi ve şehirdeki içme suyu ihtiyaçlarımızı karşılamak zorundayız. Bu doğrultuda hem bugünkü hem de gelecekte gerekeni yapmaya hazır olacağız.”


