Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), eski başkan Melih Gökçek'in “3'üncü hat vardı, biz kullanıyorduk, Mansur Yavaş bağlamadı” şeklindeki iddialarına yanıt verdi.
Açıklamada, ASKİ Genel Müdürlüğü arşivlerinde yer alan 2012 tarihli resmi belgelerin kamuoyuna sunulduğu belirtildi. Bu belgelerin, tartışma konusu olan 3'üncü hattın Gökçek döneminde devre dışı bırakıldığını açıkça gösterdiği ifade edildi. Etimesgut–Bağlıca bölgesinin, teknik olarak Kesikköprü’den cazibe ile beslenmesi gereken bir hattan su alması gerektiği, ancak bu sistemin 2013 yılında Melih Gökçek döneminde iptal edildiği vurgulandı.
Suç Duyurusu Yapılacak
ABB'nin açıklamasında, Melih Gökçek'in “3'üncü hat vardı, biz kullanıyorduk, Mansur Yavaş bağlamadı” iddialarının gerçeği yansıtmadığı ifade edildi.
Açıklamada, şu bilgilere yer verildi:
“Eski ABB Başkanı Melih Gökçek’in, '3'üncü hat vardı, biz kullanıyorduk, Mansur Yavaş bağlamadı' yönündeki iddiaları yanlıştır. ASKİ Genel Müdürlüğü arşivlerinden elde edilen 2012 tarihli resmi belgeler kamuoyuna sunulmuştur. Bu belgeler, 3'üncü hattın Gökçek döneminde devre dışı bırakıldığını açıkça ortaya koymaktadır. Etimesgut–Bağlıca bölgesinin, Kesikköprü’den teknik olarak beslenmesi gereken bir su hattı olmalıdır. Ancak bu sistem, 2013 yılında Melih Gökçek döneminde iptal edilmiştir.”
“Bölge, İvedik Arıtma Tesisi’nden pompalarla ters yönden su almaya başlamıştır. Bu yöntem, daha kırılgan, arızalara ve basınç düşüklüklerine açık bir yapı ortaya çıkarmaktadır. Kuraklık koşullarında ilk etkilenen sistem de budur. Günümüzde bazı alanlarda yaşanan sorunlar, işte bu yanlış mühendislik tercihinin sonucudur. 'Geçici' olduğu 2012 yılında ifade edilmiştir.”
ASKİ’nin 2012 tarihli belgelerinde şu ifade yer almaktadır: 'Planlanan bağlantı hatları geçici olup, İvedik–Temelli İçmesuyu Projesi tamamlandığında devre dışı bırakılacaktır.' Bu, o dönemde kurulan sistemin kalıcı olmadığına ve yeni hattın yapılması gerektiğine dair resmi bir kayıttır. Bu zorunlu yatırım yıllarca yapılmamış, sorunlar ertelenmiş ve bugün Ankara bunun sonuçlarıyla yüzleşmek zorunda bırakılmıştır. Bahse konu cazibe hattı, Mansur Yavaş döneminde tamamlanan Polatlı hattından bağlantı alınarak imalat çalışmalarına başlanmıştır ve projenin bitiş tarihi Mayıs 2026 olarak planlanmıştır. Gökçek’in tüm bunları bilmemesi mümkün değildir. Ancak gerçeği çarpıtarak, kendi dönemindeki bırakılan sorunların faturasını günümüzde yönetime kesmeye çalışmakta ve halkı paniğe sürükleyen bir dezenformasyon yürütmektedir. Bu nedenle, kamuoyunu yanıltmaya yönelik açıklamalar hakkında Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı’na suç duyurusunda bulunulacaktır.”
ABB, ayrıca ASKİ'nin 2012 yılına ait resmi yazışmalarını gösteren belgeleri de paylaştı.
