Bu yıl 2025’ten kolay olmaz

ŞEHRİBAN KIRAÇ / NEFES

İran savaşı ve küresel belirsizlikteki artış, üreticilerin maliyetlerini yükseltiyor. Otomotiv sektöründe Uzakdoğu’dan gelen parçaların lojistik süreleri uzarken, bu durum maliyetleri zirveye çıkarıyor.

Türkiye’nin önde gelen 60 yıllık otomotiv firması Karsan CEO’su Okan Baş, dünyada son bir yıldır yoğunlaşan bir belirsizlik olduğunu vurgulayarak, “Herkeste bir endişe var. Bu yıl geçen yıldan daha kolay olmayacak. Şu anda gerçekten oldukça yüksek bir belirsizlik ortamı içerisindeyiz. Orta Doğu’daki savaş şu anda navlunda çok büyük baskı yaratıyor. Uzakdoğu’dan gelen parçaların risk maliyetleri artıyor. Eskiden Kızıldeniz üzerinden Süveyş Kanalı’nı kullanan gemiler artık bu rotayı kullanmıyor. Hepsi Ümit Burnu’nu dolaşıyor, Cebelitarık’tan geçip Akdeniz’e öyle geliyor bize. Bu lojistik sürelerini en az bir ay artırdı. Bu da doğal olarak maliyetlere yansır” diye konuştu.

Baş, maliyet baskısının olduğunu anlatarak, savaşın başladığı gibi bir anda bitebileceğini de söyledi. Baş, “Mesela pazar düşecek mi, elektrikli toplu ulaşım araçlarında bir azalma olacak mı? Biz bu anlamda Avrupa’da yavaşlama olacağını düşünmüyoruz. Elektrikli ulaşımda pazar aynen devam edecek” dedi. Türkiye’nin Made in Europe kapsamına girmesini değerlendiren Baş, “Özellikle ihaleyle çalışan, bizim gibi markaları direkt etkileyen bir şey. Olması gereken oldu, ama bizim de yapmamız gereken şeyler var. Yani rehavet sağlayacak bir karar değil” diye konuştu.

ÇATIR ÇATIR REKABET

2026 yılında orta vadede Avrupa’da ilk 5’e girmek istediklerini anlatan Okan Baş, “Yüzde 5 pazar payımızı korumak istiyoruz. Yeni pazarlara açılacağız. Hollanda, İsveç, Norveç ve Almanya’da yokuz. Buralarda yapılanmaya başlayacağız. Karsan’ı geleneksel bir otomotiv üreticisi olarak görmüyorum. Avrupa’daki rakiplerinin karşısında çatır çatır mücadele eden bir şirketiz. Avrupa’da toplu ulaşımda girdiğimiz ihalelerin yüzde 40’ını kazanıyoruz. Bu ciddi bir rakam” ifadelerini kullandı.

40 milyon Euro'luk yeni yatırım

Karsan CEO’su Okan Baş’ın verdiği bilgilere göre, her türlü zorluğa rağmen Karsan 2025’te Euro bazında ciroyu yüzde 10’un üzerinde büyüttü. 2025’te 330 milyon Euro ciro elde eden Karsan’ın cirosunun 197 milyon Euro’su ihracattan geldi. Şirket bu yıl 350 milyon Euro ciro hedefliyor. Toplamda 700 adetlik elektrikli otobüs satma hedefi var. Bu yıl şirket, 40 milyon Euro yatırım yapmayı da planlıyor. Okan Baş, 3 kıtada, 27 ülkede faaliyet gösterdiklerini ve 2 bin 500 kişiye istihdam sağladıklarını anlatarak, şu anda Avrupa yollarında 2 bin tane elektrikli araçlarının bulunduğunu aktardı. Baş, “Artık klasik otomotiv şirketleri ayakta kalmayacak. Mobiliteye odaklanıyoruz. Kendi markamızla, global pazarda güçlü bir marka olmak istiyoruz. Ayrıca global markalar adına üretim kapasitemizi artırmayı amaçlıyoruz” dedi.