Antalya Büyükşehir Belediyesi'nin sorumluluğundaki tarihi burçlar, kentin simgelerinden biri olan Saat Kulesi'nin batısında yer almakta ve Roma Dönemi ile Selçuklu kitabelerine ev sahipliği yapmaktadır. Ancak, nostaljik tramvay hattından kaynaklanan yoğun titreşimler nedeniyle bu yapılar yıkılma riskiyle karşı karşıya bulunduğu belirtildi.
Son dönemlerde meydana gelen yağışlar ve fırtınalar, bu riski daha da artırmış durumda. Bu konuda Gebze Teknik Üniversitesi'nin hazırladığı teknik raporlar da yeniden gündeme geldi.
'Tehlike Arttı'
Gebze Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü'nden tarihi yapılar alanında uzman Prof. Dr. Ferit Çakır, 2023 yılında Saat Kulesi'nin restorasyonu öncesinde yaptığı incelemelerde, saat kulesi ile batısındaki tarihi burç ve sur kalıntılarının, günde 64 kez tramvay geçişinin yarattığı titreşimler nedeniyle yıkılabileceğine dikkat çekti. Daha önce yapılan teknik ölçüm çalışmaları, şiddetli yağışlar sonrasında burç yapısındaki tehlikenin arttığını ortaya koydu.
'Raylara İzolasyon Yapılsın'
Prof. Dr. Çakır, ciddi titreşimlerin yaşandığını ve burç yapısının çökme ihtimali bulunduğunu ifade ederek, “Tramvay geçişleri sırasında etkileyici bir tahribat meydana geliyor. Bunun çözümü için rayların altına izolasyon yapılması gerekiyor” dedi. İstanbul'daki örneklerle benzer bir uygulamanın mümkün olduğunu vurgulayan Çakır, bu yapılmadığı takdirde eski yapıların zarar göreceğini belirtti.
'Geçtiği Her Yerde Sıkıntı Var'
Prof. Dr. Ferit Çakır, Saat Kulesi'nden aldığı verilerin tramvayın her geçişinde titreşim yarattığını gösterdiğini ifade etti. “Bu sürekli bir yük olduğundan, zamanla sorun yaratacaktır” dedi. Geçen yağışlarda kısmi bir yıkılma yaşandığını belirten Çakır, bu sorunun sadece Saat Kulesi ile sınırlı olmadığını, geçtiği her yerin tehlike altında olduğunu söyledi.
Büyükşehir'e Dilekçe
Eski Antalya Rölöve ve Anıtlar Bölge Müdürü Cemil Karabayram, Antalya Büyükşehir Belediye Başkanlığı'na yazdığı dilekçede, Roma Dönemi burç yapısının geçmişteki durumu ile mevcut durumunu gösteren fotoğraflara yer verdi. Karabayram, burç yapısının iklimsel etkenler ve tramvay hattının etkisiyle ciddi bir risk altında olduğunu vurguladı.
2023 Yılında Bildirilmiş
Karabayram, 2023-2024 yıllarında ilgili birimlere tramvay hattına ilişkin çözüm önerilerinin iletildiğini belirtti. Ayrıca, gerekli önlemlerin alınmadığını ifade etti.
Acil Tedbir Uyarısı
Burç yapısının üst çatısındaki eski kiremitlerin artık dayanıklılığını kaybettiğine dikkat çeken Karabayram, “Yağmur ve şiddetli rüzgar durumunda hayati riskler bulunmaktadır” uyarısında bulundu. Bu durumun, turistlerin geçiş güzergahında büyük zararlar doğurabileceği ifade edildi.
Çelik Hasırlı Koruma
Karabayram, burç yapısı ve tramvay hattına yönelik bir çalışmanın uzun zaman alabileceğini belirterek, geçici tedbir olarak üst örtünün çelik hasır ile sağlamlaştırılması gerektiğini bildirdi. Ayrıca, tramvay hattının titreşimini azaltmak amacıyla rayların arasına uygun malzemelerin eklenmesi gerektiğini de dilekçesinde kaydetti.
