40 Yıl Sonra İlk Fiyat Artışı, Dünya Gündeminde

Türkiye, uzun süredir yüksek enflasyon ve sürekli zamlarla yaşayageliyor. Ancak Japonya, uzun bir eksi enflasyon döneminin ardından fiyat artışlarına alışmaya çalışıyor.

Japonya’nın önde gelen kalem üreticisi Pilot, artan enflasyon baskısı nedeniyle en çok satan ürünü Frixion kaleminin fiyatını ilk kez artırdı.

İngiliz Financial Times gazetesinde bugün yayımlanan bir habere göre, şirket bu ürününde iki ay önce %10 oranında bir fiyat artışı gerçekleştirdi. Bu, 2006’da piyasaya sürülen Frixion için gerçekleştirilen ilk zamdır.

CEO: 40 Yıllık Kariyerimde Bir İlk

Pilot’un CEO’su Fumio Fujisaki, bunun kendi 40 yıllık kariyeri boyunca şirketin çok satan bir ürününde yaptığı ilk fiyat artışı olduğunu belirtti. Bu durum, Japonya’nın 1980’lerdeki varlık balonunun patlamasından sonra uzun süre boyunca sahip olduğu durağan fiyat döneminin ardından yeniden enflasyonla yüzleştiğinin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.

1984’te üniversiteden mezun olduktan hemen sonra Pilot’a katılan ve 2024’te CEO koltuğuna oturacak olan 63 yaşındaki Fujisaki, iş koşullarının değiştiğini ve “Japonya uzun süre deflasyon yaşadı, fiyat artırmak bizim için zordu. Zihniyetimizi değiştirmek zorundaydık” ifadesini kullandı.

Japonya'da enerji ve taze gıdaları hariç tutan çekirdek enflasyonun önümüzdeki yıl da %2’nin üzerinde kalması bekleniyor. Bu durum, Japonya Merkez Bankası’na ultra düşük faiz oranlarını artırma imkanı tanıyor. Merkez Bankası, bu ay ana politika faizini yaklaşık %0,75’e yükseltti ki bu oran 1995’ten bu yana görülen en yüksek seviyedir.

Posta İdaresi 30 Yıl Sonra İlk Kez Zam Yaptı

Japon tüketiciler, pek çok ürün ve hizmette fiyat artışları ile karşı karşıya. Japonya Posta İdaresi, mektup gönderim ücretlerini %30 oranında artırarak 30 yıl sonra ilk kez zam yaptı. Ancak birçok şirket, artan maliyetlerini tüketicilere yansıtmakta isteksiz davranıyor.

Pilot’un hissedarları ise şirkete fiyatları artırması yönünde baskı yapıyor. Fujisaki, verimliliği artırmaya çalıştıklarını ve daha yüksek fiyatlarla satılabilecek markalı ürünlerin payını genişletmeye hız verdiklerini belirtti.

Pilot’un geçmişteki anlamlı fiyat artışı, altın maliyetlerindeki artış nedeniyle üst segment dolma kalemlerinde gerçekleşmişti. Şirket, geçen yıl ürün gamının daha geniş bir kesiminde fiyatları artırdı. Ancak, Japonya’daki kalem satışlarının %40’ından fazlasını elinde bulunduran Frixion kalem, ekim ayına kadar ilk çıktığı dönemdeki fiyatı olan 230 yen (yaklaşık 1,47 dolar) seviyesinde kalmaya devam etti.

“Bizim İçin Sorun Olabilir”

Fujisaki, bu zammın beraberinde bazı riskler taşıdığını kabul ederek, Japon orta sınıfının günlük bir ürün için daha fazla ödeme yapmaya ne kadar istekli olduğunu ve rakiplerin fiyatlarını sabit tutup pazar payı kazanma ihtimalinin test edildiğini vurguladı. Fujisaki, “Müşteri tepkisini değerlendirmek için henüz erken. Ancak rakipler aynı kaliteyi koruyup fiyatlarını sabit tutarsa bu bizim için sorun olabilir” dedi.

Pilot’un sektör lideri konumuna vurgu yapan Fujisaki, “Fiyat yönetiminde öncü olmamız gerekiyor. Biz fiyat artırırsak, diğer şirketler de bizi takip edebilir” şeklinde konuştu.

Günlük tüketim ürünlerinde fiyat artışlarının zaten yaşandığını hatırlatan Fujisaki, “Yumurta ve natto gibi ürünlerin fiyatları zaten yükseldi. Bu tür günlük ürünlerde geriye kalan son parça buydu” ifadelerini kullandı.