

Avrupa Birliği'nde 2024 yılında deniz yolu ile elleçlenen yük hacmi 3,4 milyar ton olarak belirlendi. Bu miktar, bir önceki yılla aynı düzeyde gerçekleşirken, 2014-2024 döneminde kaydedilen en yüksek değer olan 2019'daki 3,6 milyar tonluk seviyeye henüz ulaşılamadı.
AB'nin en büyük ve en işlek limanı olan Rotterdam, 2024'te toplam 397 milyon ton yük işleyerek liderliğini korudu. Bu limanı, 244 milyon tonluk hacmiyle Belçika'nın Antwerp-Bruges limanı takip etti. Almanya'nın Hamburg limanı ise 97 milyon ton ile üçüncü sırada yer aldı.
İlk 10 liman arasında sadece dört limanın yük hacmini artırdığı gözlemlendi. İspanya'daki Valencia limanı yüzde 3,6 ile en büyük artışı kaydederken, yine İspanya'da bulunan Algeciras yüzde 2,6 büyüme gösterdi. Diğer yandan, Romanya'nın Constanţa limanı yüzde 14,3, Polonya'nın Gdańsk limanı ise yüzde 11 oranında düşüş yaşadı.
Elleçlenen yüklerin içeriğine bakıldığında, 2024 yılında AB limanlarında en büyük payı kömür, linyit, ham petrol ve doğal gaz oluşturdu. Bu grup, toplam yükün yüzde 19'unu oluştururken, yüzde 16,5 ile kok ve petrol ürünleri ikinci sırada yer aldı. Metal cevherleri ve madencilik ürünleri yüzde 7,4'lük paya sahipken, kimyasallar, kauçuk, plastikler ve nükleer yakıt kategorisi yüzde 7,2'lik bir hacim oluşturdu. Tarım, avcılık, ormancılık ve balıkçılık ürünlerinin payı yüzde 6,3, gıda, içecek ve tütün ürünlerinin payı ise yüzde 4,9 olarak kaydedildi.



DOLAR
EURO
İNG. STERLİNİ
İSV. FRANGI
KAN. DOLARI
ÇEYREK ALTIN
BITCOIN