Avrupa'nın ülkeleri, son üç yıldır üzerinde çalıştıkları yeni ehliyet düzenlemesini Avrupa Parlamentosu'nda onayladı.
Avrupa Birliği (AB) genelinde yürürlüğe girecek olan bu yeni kurallara göre, aşırı hız, alkol veya uyuşturucu etkisi altında araç kullanma, ölümlü kazalarda yer alma ve hız sınırını aşma gibi ciddi trafik ihlallerine verilen cezalar yalnızca ihlalin gerçekleştirildiği ülkede değil, tüm Avrupa'da geçerli olacak.
Düzenlemeye göre, yurt dışında ehliyeti alınan bir sürücü, kendi ülkesinde araç kullanamayacak.
Mevcut sistemde, bir trafik suçu işleyen sürücünün ehliyeti, suçun işlendiği ülkede iptal edildiğinde, bu durum ehliyeti veren ülke veya diğer AB ülkelerinde geçerli olmayabiliyordu.
Yeni düzenleme ile üye ülkelerin bilgi paylaşımını kolaylaştıracak bir veri havuzu oluşturulacak. Sürücünün trafik ihlali nedeniyle aldığı ceza ve ehliyeti geçici ya da kalıcı olarak geri alma kararı sistemde kaydedilecek. Bu sayede AB genelinde, söz konusu sürücünün trafik ihlali yetkililer tarafından takip edilebilecek.
AB ülkelerinin benimsediği yeni düzenlemeye göre, sürücü ehliyetleri dijital olarak cep telefonlarında taşınabilecek. Dijital ehliyet uygulaması, en geç 2030 yılı itibarıyla kullanılmaya başlanması planlanıyor.
Avrupa genelindeki acemi sürücüler için en az 2 yıllık bir deneme süresi uygulanacak. 17 yaşına kadar olan acemi sürücüler, yakınları veya refakatçileri eşliğinde pratik yapma fırsatı bulacaklar.
Karayolu taşımacılığındaki nitelikli işgücü açığını kapatmak amacıyla, kamyon ehliyeti alma yaşı mesleki yeterlilik belgesi olanlar için 21'den 18'e indirilecek. Otobüs ehliyeti almak için ise 24 yaşında olma şartı 21 yaşında olmaya düşürülecek.
AB'nin yeni ehliyet düzenlemeleri, birliği teşkil eden ülkelerdeki trafik kazalarındaki ölümleri azaltmayı hedefliyor. 2024 yılı verilerine göre, Avrupa genelinde trafik kazalarında toplam 19 bin 800 kişi hayatını kaybetti.
İsveç ve Danimarka, 1 milyon kişi başına 20 ve 24 ölümle, trafik kazalarında en az kaybı yaşayan ülkeler olarak öne çıkıyor.
Almanya, 1 milyon kişi başına 33 ölümle, AB ortalamasının 44'ün altında kalıyor.
AB ülkelerinin 2025 yılına kadar sıfır ölümlü trafik kazası hedefli yeni düzenlemeleri, AB Resmi Gazetesi'nde yayımlanmasının ardından 20 gün içerisinde yürürlüğe girecek. Üye devletlerin belirtilen düzenlemeleri kendi ulusal yasalarına adapte etmeleri için 4 yıllık bir süre tanınacak.
