Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB) Meclisi, 2026 yılı bütçesini 205 milyar lira olarak kabul etti. Bütçe, Meclis'in Kasım ayı 14. birleşiminde oy çokluğuyla onaylandı. Bu bütçe, ABB için 125 milyar lira, Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ) için 50 milyar lira ve EGO Genel Müdürlüğü için 30 milyar lira şeklinde dağıtıldı.
ABB Başkanı Mansur Yavaş, 2025 yılında 100 milyar lira olan belediye bütçesinin, artan ihtiyaçlar ve hizmet kapasitelerinin artırılması amacıyla bu yıl 125 milyar liraya yükseldiğini belirtti.
Gelir ve gider kalemlerinin uyumlu bir şekilde hazırlandığını ifade eden Yavaş, merkezi idarenin 2021 yılından itibaren uyguladığı program bütçe sistemi çerçevesinde hareket ettiklerini belirtti. 2026 yılı bütçesinin, 11 Ekim 2024'te oybirliğiyle kabul edilen 2025–2029 Stratejik Planı ile uyumlu şekilde hazırlandığına dikkat çeken Yavaş, bu yılki hizmetlerin planın temel yönlendirici olacağını vurguladı.
Bütçe sunumunda Yavaş, şu ifadeleri kullandı:
– “Değerli arkadaşlar, 2026 yılı bütçemiz 125 milyar liradır. Önceki yıl 100 milyar lira olan bütçemiz, artan talepler ve hizmet kapasitesinin artırılması amacıyla bu yıl %25 oranında yükseltilmiştir.
– Genel bütçe görünümüne bakıldığında, %34'ünün mal ve hizmet alımları, %27'sinin yatırım harcamaları, %24'ünün sosyal yardımlar ve diğer transfer harcamalarından, %4,5'inin ise personel giderlerinden oluştuğunu görmekteyiz. Gelir ve gider bütçeleri uyumlu bir şekilde denk bütçe anlayışıyla uygulanmıştır.
– Bu yıl, bütçemiz önceki yıllardan farklı olarak merkezi idarenin 2021 yılından bu yana yürütmekte olduğu program bütçe sistemi esas alınarak hazırlanmıştır. Belediye Bütçesi ve Performans Programı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından belirlenen rehber esas alınarak oluşturulmuştur.
– Bu hazırlıklar, teknik kriterler ve mevzuat hükümleri doğrultusunda tamamlanmış olup, 2025-2029 stratejik planıyla tam uyum sağlanarak yürütülmüştür.”
SEL VE SU BASKINLARINA YÖNELİK ÇALIŞMALAR
Mansur Yavaş, sunumunda sel ve su baskınlarını önlemeye yönelik yürütülen ve tamamlanan projelere dair bilgiler verdi. Altyapı eksikliklerine dikkat çekerek, özellikle Keçiören gibi bölgelerde önemli risklerin bulunduğunu belirtti.
Yavaş, 2019 yılından bu yana 1291 farklı lokasyonda sel ve su baskınlarına karşı çalışmalar yapıldığını açıkladı. Kapalı ve açık kesit dere temizliklerinin devam ettiğini kaydeden Yavaş, “Göreve geldiğimizde dış finansmanı hazır olan ancak tamamlanmamış projeler vardı. Bunların çoğu yeni ihale kapsamına alınmak zorunda kaldı” dedi.
KURAKLIKLA MÜCADELE ÇALIŞMALARI
Kuraklıkla mücadele kapsamında yürütülen çalışmalara da değinen Yavaş, ASKİ koordinasyonunda atılan adımları hatırlattı. 18 Nisan 2025'te gerçekleştirilen “Kuraklık Acil Eylem Planı” toplantısına değinerek, 24 Nisan’da alınan kararların ilgili kurumlara iletildiğini aktardı.
Su talebini azaltmak için kademeli tarife uygulamasına geçildiğini belirten Yavaş, şebeke suyuyla yapılan sulamaların durdurulduğunu söyledi. Bu uygulamanın Cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle ülke genelinde zorunlu hale geldiği ifade edildi. Ayrıca, dağıtılan perlatörlerle günlük su tüketiminin %10 azaldığını ve su gelirlerinde de aksamalar yaşandığını ifade etti.
Yavaş, ilçe belediyelerine 11 Temmuz 2025 tarihinde resmi yazı gönderildiğini belirterek, şebeke suyu akışı kesilen park sayısının 1840’a ulaştığını, bu alanlara Çubuk Barajı’ndan ücretsiz su sağlandığını dile getirdi.
ULAŞIMDA MALİYETLER VE İNDİRİMLER
EGO’nun artan maliyetlerle karşılaştığını belirten Yavaş, CNG fiyatlarının 8 liradan 24 liraya yükselmesinin kurumu olumsuz etkilediğini belirtti. Göreve geldiklerinde 1540 olan otobüs sayısının bugün 1900’e ulaştığını, yeni araç alımlarının sürdüğünü söyledi. Bütçe imkanları sağlanırsa toplu taşımayı ücretsiz hale getirmeyi hedeflediğini açıkladı.
EGO’nun 2025’te 604 milyon yolcu taşıdığına dikkat çeken Yavaş, pik saatlerde 10 lira indirimli tarifa teklifinin Meclis’te olduğunu hatırlattı. İlk üç elektrikli otobüsün alındığını ve yeni hibelerin beklendiğini de sözlerine ekledi.
Ankara'nın bilet ücretlerinde büyükşehirler arasında 9. sırada olduğu bilgisini veren Yavaş, aktarmalı sistemde ücretin tamamen kaldırıldığını ve yaklaşık bin seferin Kızılay ve Ulus’a girmeden ring aktarma modeliyle gerçekleştirildiğini belirtti.
METRO PROJELERİ
Yavaş, metro projelerinde göreve geldiklerinde hiçbir hattın hazır projesinin bulunmadığını ifade ederek, son 6 yılda dört büyük hattın projelendirilmesini tamamladıklarını aktardı.
Mamak Metrosu’nun proje sürecinin 2-2,5 yıl sürdüğüne dikkat çeken Yavaş, kredi temini, hazine onayı ve yatırım programına alınma süreçlerinin zaman aldığını belirtti.
Kızılay–Dikmen, Yaşamkent–Koru, Keçiören–Ovacık ve Dikmen metro projelerinin tamamlandığını ve Cumhurbaşkanlığı ile ilgili kurumlara gönderildiğini açıkladı. Eryaman–Hızlı Tren bağlantısının da Ulaştırma Bakanlığı tarafından onaylandığını ifade etti.
NATO Yolu Metrosu’nun 12 Mayıs 2025’te imzalandığını belirten Yavaş, güzergah üzerindeki cadde ve sokakların kapatma planlarının hazırlandığını, dükkan sahipleriyle görüştüklerini söyledi. Proje aşamasında bazı noktaların 1,5 yıl kapalı kalacağını ve hattın etaplar halinde Dikimevi’ne kadar uzatılacağını ifade etti.
TRAFİK SORUNLARI
Başkan Yavaş, kentteki trafik yükünün ana nedeninin plansız imar artışları olduğunu belirtirken, özellikle Eskişehir Yolu ve çevresindeki yüksek nüfus yoğunluğuna dikkat çekti. Bu imar değişikliklerinin kent trafiğine önemli etkileri olduğunu vurguladı. “Önceden planlanmış imarlar sonradan yapılan değişikliklerle trafik yükünü artırıyor” diyerek sorumluluk paylaşımına dikkat çekti.
Yavaş, Alacaatlı’dan başlayarak Dodurga’ya gidecek 500 bin kişilik nüfusun oluşturacağı trafik yoğunluğunu örnek vererek, mevcut yolların bu yükü kaldıramayacağını belirtti. Emniyet Mahallesi’ndeki konut, ofis ve AVM yoğunluğunun günlük 15-20 bin kişiyi trafiğe çıkaracağını kaydetti.
Araç yoğunluğu istatistikleri ile ilgili de bilgi veren Yavaş, Ankara’da kişi başına düşen otomobil sayısının 342 ile Türkiye ortalaması olan 189’un oldukça üzerinde olduğunu ve araç sayısının Ağustos itibarıyla 2 milyon 931 binden 3 milyona yaklaştığını belirtti.
Projeler hakkında bilgi veren Yavaş, 2019-2025 yılları arasında 37 alt-üst geçit, köprülü kavşak ve viyadük projesinin hayata geçirildiğini, bunlardan 33’ünün tamamlandığını, 4’ünün ise devam ettiğini söyledi. Ayrıca, alternatif bulvar hattı olarak 5 yeni güzergah açıldığını ve önceki dönemde toplam 43 projenin yapıldığını hatırlattı.
Yavaş, önceki dönemde AVM parsellerine verilen yüksek emsallerin de trafik yoğunluğunu artırdığını vurguladı ve Ankara’nın gelecekteki trafik yükünü anlama açısından bu faktörlerin dikkate alınması gerektiğini ifade etti.
2026 yılında planlanan ulaşım projelerinin hazır olduğunu ifade eden Yavaş, “Anadolu Bulvarı, Sincan Saraycık, Hikmet Özer İstasyon Caddesi Alt Geçit, Hacettepe Köprüsü genişletme, Sabancı Bulvarı Alt Geçidi, Bilkent-İncek Bağlantı Yolu, Ulus Meydan Alt Geçit ve trafik düzenlemeleri, İncek Bulvarı – TED Koleji önü. Çoğu projesi hazır durumda ve gerekli izinler alınarak yürütülmektedir” değerlendirmesinde bulundu.
KIRSAL KALKINMA VE SOSYAL HİZMETLER
ABB Başkanı Mansur Yavaş, kırsal kalkınmaya verdikleri desteğin artırıldığını belirtirken, “Çiftçi Kayıt Sistemi’ne kayıtlı 54 bin 295 çiftçimizin 51 bin 179’una destek sağlıyoruz. Hobi bahçelerine fide dağıtımı yapmamayı, kaynaklarımızı gerçek çiftçilere yönlendirmeyi planlıyoruz” dedi.
Başkent Kart uygulamasının sosyal yardımlarda önemli bir rol oynadığını ifade eden Yavaş, 2019’dan bu yana toplamda 433 milyon lira geri dönüş sağlandığını belirtti. Ayrıca, Atatürk Orman Çiftliği’nde açılan 3 bin 500 dönümlük parkın 2 ayda 1.5 milyon ziyaretçiyi ağırladığını, mevcut parkların bakımına ve Çubuk’taki yeni park projesine devam edileceğini açıkladı.
“ANKARA'NIN SORUNLARINA ODAKLANILMALI”
Yavaş, konuşmasının sonunda ortak çalışma çağrısında bulunarak, “Arkadaşlar oturup konuşalım, herkes bir talebi varsa bize bildirsin ve Ankara'nın sorunlarına odaklanalım. Aksi takdirde 2024 seçimlerinde ne olduysa, 2029'da da o olabilir” dedi. “Hepinize sunumu dinlediğiniz için çok teşekkür ediyorum” diyerek sözlerine son verdi.
