İtalya'da Sayıştay, Giorgia Meloni'nin liderlik ettiği sağ koalisyon hükümetinin hayata geçirmek istediği Messina Boğazı Köprüsü projesinin mali planını geri çevirdi. Bu durum hükümette büyük bir rahatsızlık yarattı.
Finansal denetim ve yargı yetkisine sahip olan Sayıştay, Meloni hükümetinin 13,5 milyar avroluk köprü projesine dair mali önerisini onaylamadı. Ülkede bu kararın gerekçeleri henüz tam olarak açıklanmamışken, bazı medyada hükümetin projenin finansmanına ilişkin tatmin edici çözümleri sunamamış olabileceği belirtildi.
HÜKÜMET ACİL TOPLANIYOR
Sayıştay'ın dün akşamki kararına Başbakan Meloni ve köprüyü savunan Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma-Altyapı Bakanı Matteo Salvini'den sert tepkiler geldi. Meloni, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı paylaşımda, “Hükümet ve Parlamento’nun karar alma yetkisine yönelik bir başka yargısal müdahale örneğidir.” dedi.
Salvini de aynı platformdan yaptığı açıklamada, Sayıştay'ın kararının teknik değil, tamamen “siyasi” olduğunu savunarak projenin hayata geçirilmesi için mücadeleye devam edeceklerini ifade etti.
Bu gelişmelerin ardından Başbakan Meloni, Sayıştay'ın kararını ele almak üzere bakanlar ve başbakan yardımcılarını acil bir toplantı için bir araya getirdi.
İtalya Başbakanlığı'ndan yapılan yazılı açıklamada, Sayıştay'ın projeyi reddine ilişkin detaylı gerekçenin bekleneceği belirtildi. Açıklamada, “Belgenin içeriği incelendikten sonra hükümet, mevcut yasal yolları kullanarak tüm değerlendirmelere yanıt verecektir. Hedefimiz projenin gerçekleştirilmesini sağlamaktır.” ifadelerine yer verildi.
TARTIŞMALI GÜNDE HIZLA İLERLEYEN PROJE
Messina Boğazı Köprüsü, İtalya'da ilk olarak 1950'lerin başında gündeme geldi. Ancak projeler defalarca gündeme gelmesine rağmen finansman problemleri nedeniyle gerçekleşememişti.
Meloni liderliğindeki hükümet, projenin nihai onayını ağustos ayında vermişti. Projeye göre, toplam uzunluğu 3,6 kilometreyi bulacak olan asma köprünün inşası planlanıyor.
Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma-Altyapı Bakanı Matteo Salvini, köprünün nihai onay almasının ardından yapmış olduğu değerlendirmede, “Messina Boğazı Köprüsü, dünyanın en uzun tek açıklıklı köprüsü olacak.” demişti. Bu bağlamda, Türkiye'deki Çanakkale 1915 Köprüsü'nün şu anda bu alanda lider olduğunu vurguladı.
Meloni hükümetinin 13,5 milyar avroluk projesini “stratejik güvenlik altyapı projesi” olarak sunduğu ve NATO üyelerinin Lahey Zirvesi'nde kabul edilen savunma harcamalarının gayrisafi yurt içi hasılalarının (GSYİH) yüzde 5'ine çıkarılması taahhütleriyle ilişkilendireceği yönündeki iddialar yaz aylarında basında yer almış, fakat bu durum ABD tarafından eleştirilmişti.
ABD'nin NATO Büyükelçisi Matthew Whitaker, eylül ayında yaptığı bir röportajda, bu yüzde 5’lik oranın “stratejik askeri değeri olmayan köprüler” için harcamaları kapsamaması gerektiğini belirtmişti.
