Son yapılan bir araştırma, uçak yolcularının özellikle biniş, iniş ve taksi süreçlerinde Dünya Sağlık Örgütü’nün (DSÖ) “yüksek” olarak nitelendirdiği seviyelerin iki katından fazla ultra ince partikül kirliliğine maruz kaldığını gösterdi.
Fransa’daki araştırmacılar, geliştirdikleri ölçüm cihazlarını Paris Charles de Gaulle Havalimanı’ndan yapılan çeşitli Avrupa uçuşlarına yerleştirdi. Bu cihazlar, genellikle kabin ön sıralarındaki koltuklara veya servis alanına konuldu.
Ultra ince partiküller gözle görülemeyecek kadar küçük oldukları için, geleneksel hava kalitesi izleme sistemleri tarafından tespit edilmeleri zor ve mevcut yasal düzenlemelerde de yer almamaktadır.
Yüksek İrtifada Temiz, Yerde Kirli Hava
Araştırma, yüksek irtifada uçak kabinindeki havanın daha temiz olduğunu ortaya koydu. Ancak, uçağa biniş sürecinde, motor çalışırken ve taksi esnasında elde edilen değerler, ortalamanın oldukça üzerinde kaydedildi.
Uçak, havalandıktan bir süre sonra kabin havası temizlense de, iniş sırasında kirliliğin tekrar arttığı gözlemlendi. Araştırmacılar, bu artışın havalimanları çevresinde ve uçuş koridorlarına yakın alanlarda bulunan yoğun kirleticilerden kaynaklanabileceğini ifade ediyor.
Çalışma ayrıca, uçak motorlarından çıkan karbon gibi diğer kirleticilerin, uçak yerdeyken en yüksek seviyelere ulaştığını da ortaya koydu.
Ultra ince partikül oranları sadece havalimanı içinde değil, çevredeki yerleşim alanlarında da yüksek seviyelerde ölçülmüştür. Charles de Gaulle Havalimanı’ndan 1 kilometre uzafta ölçülen değerler, Paris’in en kalabalık çevre yolu kenarındaki seviyelere yakın bulunmuştur.
